Odalar

Scooter AB ve KKTC Mevzuatı Karşılaştırılması

2 Mins read

KTMMOB MAKİNA MÜHENDİSLERİ ODASI’NDAN BASIN AÇIKLAMASI

Scooter AB ve KKTC Mevzuatı Karşılaştırılması

Kent içi mikro mobilite araçlarının artışıyla birlikte, hem trafik güvenliğinin sağlanması hem de çevreye duyarlı ulaşım alternatiflerinin geliştirilmesi önem kazanmıştır. Bu nedenle de Polis, bu araçların kullanımı konusunda “koruyucu tedbir alma“ gereği duymuştur. Ancak KKTC’de ihmal edilen;

a. Elektrikli scooter kullanımında yaş, hız ve yol güvenliği kriterlerine uyulması elzemdir. Bunun sorumlusu kim? (b) şıkkında öneri var.

b. Belediyelerin denetim kapasitesi artırılmalı, teknik şartlara uygun olmayan araçların trafiğe çıkışı engellenmelidir.

c. Araç, Sınıf ve Ehliyet Mevzuat eksikliği: Daha önce de ortada direksiyonu olan 4 tekerlekli motosikletler de “otomobil“statüsünde kayıt edilmişlerdi. Araç sınıfı ve ehliyet sınıfları 5 yıldan beridir Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanlığı’nda vardır.

d. Trafik güvenliği ve sistemleri konusunda Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanlığı’nın yetersiz kalması nedeniyle bu açıklamaları yapmak zorunda kalıyoruz¸

ÖNERİ: Karayolu araç sınıflarını artık belirleyiniz, 2020 yılından beridir Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanlığı’nda mevcuttur .

EK: AB İle KKTC Uyumsuzluk Tablosu (fotoğrafta yer almaktadır)

KKTC mevzuatında scooter ve powered cycle tanımlarıyla ilgili unsurların AB regülasyonlarıyla uyuşmadığı veya farklılık gösterdiği noktaların karşılaştırmalı tablosu

HATALAR ve ÖNERİLER:

• KKTC’de “araç” tanımına motor varlığı üzerinden yaklaşıldığı için AB’de “araç sayılmayan” bazı kişisel taşıtlar burada motorlu araç sayılabilmekte ve ehliyet zorunluluğu doğmaktadır.

• AB Normlarına uyum için:

L1e-A ve L1e-B sınıfları KKTC tüzüklerinde açıkça tanımlanmalı,

o Pedal destekli bisikletler için muafiyet ve sınıf tanımı netleşmeli,

o AM sınıfı ehliyet düzenlemesi getirilmeli, tüm ehliyetler araç sınıflar ile uyumlaştırılmalı

o Ayakta kullanılan scooter’lar için PLEV benzeri özel mikro mobilite statüsü düzenlenmelidir.

o Mobed tanımı yapılmalı.

Saygılarımızla,

Makina Mühendisleri Odası

Yönetim Kurulu

Related posts
Odalar

Fiber Optik Protokolü Hakkında Kamuoyuna Bilgilendirme ve Uyarı!

2 Mins read
Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti ile Türkiye Cumhuriyeti arasında imzalanan Fiber Optik Altyapı (Onay) Protokolü, ülkemizin dijital geleceğini doğrudan etkileyecek stratejik bir altyapı…
Odalar

KKTC Fiber Optik Altyapı (Onay) Yasa Tasarısı Hakkında Kamuoyu Bilgilendirmesi

2 Mins read
KTMMOB Bilgisayar Mühendisleri Odası olarak; Türkiye Cumhuriyeti ile Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti arasında imzalanması öngörülen ve KKTC genelinde fiber optik altyapının kurulmasını…
Odalar

Sarı Altın Bitti Sıra Hellimde mi?

2 Mins read
KKTC tarımında iki yıl önce narenciyede başlayan böcek krizi, şimdi hayvancılıkta şap hastalığı ile devam ediyor. Ülkeye gelen her türlü bitkisel materyal…